Boten

Een zeeverkennersgroep zonder boten zou een slechte zeeverkennersgroep zijn. Dus om er maar een beetje bij te horen hebben wij ook een aantal boten in ons bezit. Elke boot moet sinds kort een logboek hebben. Hier staat eigenlijk niet meer in, dan wat er aan de boot is veranderd, gemaakt, vervangen, etc. De logboeken staan ook als link bij elke boot.

Als eerste en in mijn ogen beste boot komt de 561 (Nautilus) om de hoek kijken. Deze boot is gebouwd rond 1971 en heeft al menig zeeverkenner rondgevaren. Elke vlet heeft, ondanks dat ze hetzelfde zijn, toch zijn eigen specifieke eigenschappen. Vroeger was dat de 561 snel was scherp aan de wind. Tegenwoordig heeft deze vlet van alle windrichtingen wel iets. Wel blijkt steeds weer, als hij geen zin heeft om te zeilen, doet hij ook niks!

De 656 (Waalreus)(ook hierboven afgebeeld) is de tweede vlet in de reeks. De 656 heeft altijd als grote voordeel gehad dat hij voor de wind erg snel was. Maar zowel de 561 als de 656 hebben een nieuw vlak gekregen en sindsdien hebben ze allebei dezelfde kuren. Maar dat houdt de wedstrijd dan weer spannend.

De derde boot is de 738 (Pingvogel). Deze vlet is erg goed in het tegen de wind in zeilen. Althans zo lijkt het af en toe. Ongeloofelijk zo scherp als deze boot kan varen.

Als laatste in de rij van lelievletten hebben we de 1046 (Halvar). Deze boot is precies 10 jaar later in 1981 aangeschaft. Over de 1046 kan ik weinig vertellen. Ook geen specifieke zeileigenschap. Maar als iemand die weet mag hij/zij dat mailen, dan zet ik het zeker op de site erbij.

Zo de boten heb je nu gezien, blijft alleen de vraag, waar komen nu al die namen vandaan. Persoonlijk heb ik hier geen flauw idee van. Al deze namen zijn verzonnen voordat ik überhaupt van de zeeverkenners gehoord had. Ik weet eigenlijk alleen waar de naam Halvar vandaan komt, dit is van een zeeverkennerslid/leiding die ze Halvar noemde. Bij naam Nautilus kan ik me wel iets voorstellen en bij de Waalreus ook nog wel, gezien we op de Waal varen. Maar Pingvogel?

Maar goed, naast de vletten voor de leden, hebben we ook nog een paar boten voor de leiding. Die moeten zich tenslotte ook niet vervelen. Als eerste was daar onze trouwe Jim. Deze sleepvlet, ooit geschonken door de Firma van Hattum uit Zaltbommel, trok al meer dan 20 jaar de vletten naar de overnachtingshaven in Haaften.  Op deze plek krijgen de zeeverkenners de kunst van het zeilen een beetje bijgeleerd. De Jim was na een brand door onderhoudswerkzaamheden niet meer geschikt voor de zeeverkenners, de restanten zijn afgelopen winterseizoen verkocht.

Tegenwoordig hebben we de beschikking over een oude sleepboot uit 1920, de EVA. Deze boot hebben wij in bruikleen.